【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】

1 :774RR:2018/07/30(月) 07:49:34.46 ID:yzzhYMAm.net
【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】

ぱねえ天気に翻弄された2018年鈴鹿8耐を反省するためのスレです
現地観戦の反省、チーム戦略の反省、ライダーの反省、大会運営の反省、その他何でもありです。

7/26〜29 “コカ・コーラ”鈴鹿8耐
41回目の #ハンパない 夏が来る!
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/

※前スレ
【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1532584725/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

2 :774RR:2018/07/30(月) 10:40:50.85 ID:noAtqwUg

>1
乙保守

3 :774RR:2018/07/30(月) 12:29:06.29 ID:d9mFvCXy

ほしゅ

4 :774RR:2018/07/30(月) 12:32:19.57 ID:qKREyt8r

ヤマハが優勝か〜

5 :774RR:2018/07/30(月) 16:32:35.94 ID:u/QDvf8c

ここ近年で最も涼しかったな。

6 :774RR:2018/07/30(月) 17:09:24.13 ID:URBgx7/l

歩きまわったから身体がいてー

7 :774RR:2018/07/30(月) 17:17:26.04 ID:epdU2eyG

そうか!俺の筋肉痛は昨日の影響か。

googlemapのタイムラインだと20kmも歩いてる。

8 :774RR:2018/07/30(月) 17:25:44.01 ID:jOmbmRwR

ずっと歩き回ってるじゃねーかw

9 :774RR:2018/07/30(月) 17:30:17.03 ID:3UTgFf20

2日で5万歩くらい楽に歩くぞ8耐はw
つーかコースのまわり歩いて一周出来ないのな。

10 :774RR:2018/07/30(月) 17:53:34.14 ID:m6BrmE+w

西コースの草むらと謎トンネル探索までが8耐です

11 :774RR:2018/07/30(月) 17:58:28.53 ID:VYwPGL+G

すげーな そんな歩くのか 現地感染者も8時間耐久やなほんと

12 :774RR:2018/07/30(月) 18:21:33.28 ID:WWVyhI/i

転倒で何人か救急搬送されたみたいだけど、その後はどうなんだろう?。
転倒後動かなかったライダーもいたから心配。
あと、生命に別条はないだろうけどSC走行でおカマほりに行って
バイクの下敷きになった人も心配。

13 :774RR:2018/07/30(月) 19:00:39.31 ID:8w/mAc5X

マシンが陳腐化しても8耐だけは勝ってきたホンダが4連敗
現行マシンも2年前のモデルチェンジはほぼフルモデルチェンジというけど、やっぱり完全新作するべきだったか
これからどうするんだろうねえ

14 :774RR:2018/07/30(月) 19:12:14.29 ID:qc0IAmsT

前スレ993
MOTULブースで宮城が言うには
前走車にブレーキレバーが当たってジャックナイフしたんだって言ってたけど

15 :774RR:2018/07/30(月) 19:15:26.62 ID:5e4pbqu9

日焼けしたくなかったのに黒くなったわ

16 :774RR:2018/07/30(月) 19:15:46.28 ID:FAOrRlSV

ヤマハの良かったところはマイケルがスタートの時にウェット、ダンプ、ドライと移り変わる状態に乗れたこと。
2回目の雨で初ウェット体験のヤコブセンに比べたらそりゃ速いわけだよ。
そしてピットに入るタイミングも抜群。これはライダー判断だったんじゃないか?
HRCは燃料の関係でステイ判断していたが、ペースは違いすぎた。

23 :774RR:2018/07/30(月) 19:59:50.96 ID:Hx6QkVBX

>>14
でも前スレでも書かれてる通り、映像見ると加速してるんだよなー
なんだか不可解

18 :774RR:2018/07/30(月) 19:29:25.55 ID:4HIB3gkX

しかし、ワークスが本気出すとめちゃくちゃ面白いという事が分かった
あと1チーム、何とかしてくれよ

19 :774RR:2018/07/30(月) 19:42:38.24 ID:9NifMGCa

>>18
そう。だからワークス撤退したあとの8耐は喪失感ハンパなかった。クソ遅いプライベーターが入賞してもなんだそれ爺の同窓会かよって感じだった

景気良くなってワークスが戻ってきて、世界の強豪ライダーも参戦して、スプリント並のバトルになって、観客もクソほどいて、それこそが本当の8耐なんだよ

20 :774RR:2018/07/30(月) 19:44:55.70 ID:9NifMGCa

まぁショップの走行会レベルのチームもまだまだいるけどね、もっとワークスや強豪プライベーターが盛り上がってくれると自然淘汰されるだろうから

21 :774RR:2018/07/30(月) 19:56:52.72 ID:MYMZMA5A

>>18
ヨシムラ?あれもワークスみたいなもんじゃん

22 :774RR:2018/07/30(月) 19:56:54.21 ID:umaQZOVV

ヤマハによってワークス黄金期が成された今必要なのは町工場ワークスの劇的優勝だよな
もうそんな時代じゃないのは承知だが

17 :774RR:2018/07/30(月) 19:20:03.21 ID:fEN98aIq

ヤマハは燃費で劣ってもチームとしての強さは盤石の感があったからなぁ。チームもライダーもミスもしないしピットワークも速い、レイと勝負できる速さもある…穴が無いよ。

24 :774RR:2018/07/30(月) 20:03:12.47 ID:u/QDvf8c

8耐は世界耐久だから仕方がないけど、4耐はもっと自由な環境にできないかね?

今のままだと存在意義がイマイチなぁ…

25 :774RR:2018/07/30(月) 20:03:28.31 ID:I+mlFOM5

>>18
スズキのことならただ弱いだけ

26 :774RR:2018/07/30(月) 20:09:45.94 ID:POVyWNzw

ホンダ怒りのSPW投入ぐらいの大人げない事してほしい

27 :774RR:2018/07/30(月) 20:13:11.72 ID:9g5AIvKG

>>23
セーフティカーのパトランプ消したから、ホームストレートから再開と勘違いしたはず
デグナー出口から再開の規定あるのに覚えてなかったのが原因

28 :774RR:2018/07/30(月) 20:20:02.74 ID:BPbMASnu

>>21
みたいな何かではなく、真性ワークスだから面白い

29 :774RR:2018/07/30(月) 20:37:49.25 ID:4VCN7ZBB

>>26
それぐらいせんとあかんくらい露骨に遅いわ。

30 :774RR:2018/07/30(月) 20:39:14.74 ID:fEN98aIq

今はヨシムラが本当にスズキワークスだよ。国内レースをヨシムラにまかせ、それをスズキがバックアップする形にしてるから。どのみちライダーがコケて自滅してる限り勝負にならないんだよな。

34 :774RR:2018/07/30(月) 20:50:57.76 ID:4VCN7ZBB

鈴木は来年リンスとミル召還しろ。
ホンダはマルケス連れてこんとCBRじゃ勝てんわ。

38 :774RR:2018/07/30(月) 21:00:42.05 ID:9+0wzHPp

マルケスとかタイヤ使い潰しつつずっこけて他車巻き込みそう

41 :774RR:2018/07/30(月) 21:14:43.56 ID:uownJpD4

ジョナサン・レイ
「個人的には、ピットボードで『入れ』という指示があったときに無視すればよかったとか、いろいろと反省することはある。
でも、僕たちのバイクにはスピードとパワーがあるから優勝もできるはずだ。それを証明したかったけど、今日は勝てなかった。ヤマハにおめでとう。ホンダにもおめでとう。チームメイトには感謝している。ありがとう」

ええ・・・この言い分はないやろ
チームがアホで指示聞かなきゃ良かったって事かよ

43 :774RR:2018/07/30(月) 21:18:16.72 ID:MkkUILUC

パニガーレじゃ別クラスちゃうか

47 :774RR:2018/07/30(月) 21:30:34.69 ID:uxlmL84z

んで必死なモトブロガーてのはどこでやってたん?
フリースタイルモトクロスの方が人だかり凄かったような

51 :774RR:2018/07/30(月) 21:41:08.36 ID:URBgx7/l

ホンダの奥の手SPまで出しちゃったからなぁ
マイナーチェンジでスゲー変わるのかも

52 :774RR:2018/07/30(月) 21:45:28.31 ID:9+0wzHPp

>>51
マイナーチェンジするなら不自然な介入をする電子制御の調教をやり直して欲しいわ
アンチウイリーも連動しててめんどくさいし

58 :774RR:2018/07/30(月) 21:53:08.37 ID:PHMHqNBc

ふむ、収益性が良いからメインバンクが反対したんだよな

70 :774RR:2018/07/31(火) 01:32:48.80 ID:lzArBjuO

PJが異常に遅かった
けっして速くはなかったがナカガミもレースを壊したりせずまあまあ最低限のことやったとは思う
PJが乗りやすく仕上げる余裕は巧にもナカガミにもCBRにも無かったんだろう

80 :774RR:2018/07/31(火) 06:50:36.86 ID:cCIjSZo0

アメリカだと雨の場合、基本レース中止になるんだってね。ナスカーでもインディでも

だから苦手というか未経験らしい。

109 :774RR:2018/07/31(火) 18:03:17.08 ID:MW5mVn98

>>77
本当の市販車クラスはSSTクラスだろ!

159 :774RR:2018/08/01(水) 18:56:05.82 ID:mwPMTptk

アジアのワークスチームが参加した。
ラップタイムが2秒違う。

293 :774RR:2018/08/04(土) 23:49:56.47 ID:kP9qVXCa

巧よりも遅い助っ人MotoGPライダーがんばれ
JSBなら台数売ればその時点で公認対象になるから極端に言えば来年5月でもいいけどEWCはどうなんだろう
http://www.mfj.or.jp/user/contents/motor_sports_info/authorized/kounin_sharyo01.html

352 :774RR:2018/08/09(木) 21:27:40.93 ID:TDNHcoRx

そうだよなー今更BSチューナー無いようなテレビは無いし、
南か西に窓があれば日本なら屋内でアンテナでも入りそう。

アンテナをテレビに接続して受信レベル確認しながら動かせは簡単だし。

443 :774RR:2018/08/25(土) 14:08:54.88 ID:ypyTqvc5

ストレートスピードとコーナリングスピードが逆転するわけだし、危険極まりない。ましてや剥き出しのライダーはどうやって迫ってくる1tの塊から逃げるのか。

574 :774RR:2019/04/28(日) 05:07:21.45 ID:EGg5LzzQ

川崎重工ワークス参戦てちょっと行こうかなという気になったけど
8フェスにファンキー加藤参戦!とかいうニュース記事見て冷めたわ
耳にクソ不倫野郎の精子がかかるのはいやだわ

658 :774RR:2019/05/26(日) 02:27:48.00

ブヨシワクイーンに来てもらえ

783 :774RR:2019/06/22(土) 10:00:42.14 ID:w2tSQgDW

ヤマハピンチ!マイケルファンデルマークが骨折!

843 :774RR:2019/07/01(月) 01:16:22.75 ID:nBxVxbx/

要するにスプリントレース(モトGPやWSBK等)と
耐久レース(鈴鹿8耐も世界耐久レースの一つ)とじゃレギュレーションが
違うって事だろう?

じゃなきゃホンダとかモトGPマシンのレプリカを走らせるだろうに

901 :774RR:2019/07/07(日) 10:32:03.20 ID:56XErtlN

決勝は今日みたいな時折濡れない程度で小雨ぱらつく天気がいいな
快適に観戦できでアクシデントも期待できて楽しそう

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