【東京】北陸新幹線敦賀開業ダイヤ予想スレ1【敦賀】

1 :名無し野電車区:2019/04/14(日) 13:59:41.68 ID:vnnhZJ0r.net
2023年に金沢〜敦賀間が開業する北陸新幹線。
その時のダイヤや運行体系は現行とどう変わるのか、予想して下さい。
停車駅団子の作成も可です。

関連スレ
JR東日本新幹線ダイヤと東京〜大宮間の路線容量2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1551736934/
何でかがやきは高崎駅を総スルーなのか?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542092886/

2 :名無し野電車区:2019/04/14(日) 14:02:09.11 ID:fEGMFMHZ

3 :名無し野電車区:2019/04/14(日) 22:43:21.36 ID:7p/gbu3P

金沢 6:00 らいちょう1号
福井 6:04
敦賀 6:06
〜折り返し らいちょう5号
敦賀 6:10
福井 6:12
松任 6:15
(あんころ販売)
金沢 6:25着

4 :名無し野電車区:2019/04/15(月) 05:40:58.52 ID:CvIDxGmM

東京〜敦賀が直通する新幹線って、1日何本なんだろうね?

大宮以南の絡みがあるから、北陸新幹線の本数自体を敦賀開業だからって、
大幅に増やせない状況でどうなるか?

5 :名無し野電車区:2019/04/15(月) 05:40:58.64 ID:CvIDxGmM

東京〜敦賀が直通する新幹線って、1日何本なんだろうね?

大宮以南の絡みがあるから、北陸新幹線の本数自体を敦賀開業だからって、
大幅に増やせない状況でどうなるか?

6 :名無し野電車区:2019/04/15(月) 16:15:48.28 ID:4jhh8txn

随分前の記事で東京敦賀、富山敦賀、長野敦賀の3つを想定とか書かれてたような…
とは言え、はくたかを全部敦賀まで延ばすとも思えんが

7 :名無し野電車区:2019/04/16(火) 15:37:31.07 ID:wqyJ8oHy

金沢〜敦賀間は
東京発着便が毎時1本、富山発着便が毎時1〜2本かな!?

8 :名無し野電車区:2019/04/17(水) 06:36:36.86 ID:71aRU62g

>>7
富山敦賀そんなに少ないの
しらさぎがなんたらこんたらあれやこれや

9 :名無し野電車区:2019/04/18(木) 11:45:05.50 ID:7VtOJh2J

なるほどね
sss進学教室 集団訴訟
または
サンマエデュケーション 集団訴訟
で検索だな

10 :名無し野電車区:2019/04/18(木) 20:29:39.53 ID:r365y3pQ

11 :名無し野電車区:2019/04/23(火) 09:10:51.67 ID:WjMPFbXm

敦賀〜金沢間は毎時3本だろうな

12 :名無し野電車区:2019/04/25(木) 08:23:21.09 ID:XQDsBLaT

「2階建て」新幹線E4系、引退後の輸送力は十分か
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190425-00278146-toyo-bus_all

13 :名無し野電車区:2019/04/26(金) 09:38:16.56 ID:LqA4gpKJ

はくたかの高崎通過を増やしてほしい、特に下り

14 :名無し野電車区:2019/04/26(金) 11:17:02.55 ID:+VfxNArd

>>13
高崎から北陸への利用者があるからあまり増やせないと思う

15 :名無し野電車区:2019/04/26(金) 11:54:14.63 ID:SP1SpLH6

>>12
要は大宮以南がどうにかなればいいのだろ。

大宮以南1時間辺り15本中東北(含む山形・秋田・北海道)最大7本、上越・北陸最大7本、予備(回送)1本で
足りなくなる臨時枠は上野または大宮発着

16 :名無し野電車区:2019/04/26(金) 12:00:40.57 ID:0oA6xmpG

【新幹線に飢えてる道民】北海道新幹線【遅れた田舎モン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1550496946/

17 :名無し野電車区:2019/04/26(金) 16:58:43.94 ID:cUQPBnsF

◎盛岡=金沢(全停車)
▲二戸=小松(停車は少ない)
〇八戸=加賀温泉(最速便は通過するが、半分以上停車)
▲七戸十和田=あわら温泉(停車は少ない)
◎新青森=福井(全停車)
▲木古内=南越(停車は少ない)
◎新函館北斗=敦賀(全停車)

18 :名無し野電車区:2019/04/26(金) 20:04:00.43 ID:ZXbC9vok

東上大熊本高安軽佐上長飯妙糸黒富高金小加芦福南敦
京野宮谷庄崎中井久田野山高魚部山岡沢松賀原井越賀
●○●━━━━━━━●━━━━●━●○○○●○● かがやき(1日10往復)
●●●━━━━━━━●━━━━●●●______ かがやき(1日1往復)
●●●━━●━○○○●○●○○●●●______ はくたか(1日16往復)
●●●○○●○●●●●_____________ あさま(1日15往復)
__________●●●●●●●●●━━●━● はくたか(1日1往復)
_______________●●●○○○●○● つるぎ(1日22往復)
_________________●●●●●●● つるぎ(1日1往復)

19 :名無し野電車区:2019/04/28(日) 21:58:02.91 ID:zPwmYhK6F

東上大熊本高安軽佐上長飯妙糸黒富高金小加芦福南敦
京野宮谷庄崎中井久田野山高魚部山岡沢松賀原井越賀
●○●━━━━━━━●━━━━●━●━━━●━● かがやき(1日9往復)
●●●━━━━━━━●━━━━●━●______ かがやき(1日1往復)
__________●━━━━●━●━━━●━● かがやき(1日1往復)
_______________●━●━━━●━● かがやき(1日1往復)
●●●━━○━○○○●○●●●●●●●○○●○● はくたか(1日13往復)
●●●━━●━●●●●●●●●●●●______ はくたか(1日1往復)
__________●●●●●●●●●●●●●● はくたか(1日1往復)
●●●○○●○●●●●_____________ あさま(1日16往復)
_______________●●●●●●●●● つるぎ(1日14往復)
_______________●●●______ つるぎ(1日1往復)

20 :名無し野電車区:2019/04/29(月) 20:37:13.32 ID:VxW2Hycr

敦賀〜金沢 速達1 各停2
金沢〜富山 速達1 準速達1 各停1
富山〜長野 速達1 準速達1 
長野〜高崎 速達1 準速達1 各停1
新潟〜越後湯沢 準速達1
越後湯沢〜高崎 準速達1 各停1
高崎〜大宮 速達1 準速達2 各停2

東京〜敦賀 速達1
東京〜金沢 準速達1
東京〜長野 各停1
富山〜敦賀 各停1
金沢〜敦賀 各停1
東京〜新潟 準速達1
東京〜越後湯沢 各停1

北陸上越系統はこんなもんではなかろうか

21 :名無し野電車区:2019/05/01(水) 11:22:26.57 ID:KUObeWdA

むしろこんな感じかな(東京発着)

東上大熊本高安軽佐上長飯妙糸黒富高金小加芦福南敦
京野宮谷庄崎中井久田野山高魚部山岡沢松賀原井越賀
●○●━━━━━━━●━━━━●━●○○○●━● かがやき(1日9往復)
●●●━━━━━━━●━━━━●━●______ かがやき(1日1往復)
●●●━━●━○○○●○●○○●●●○○○●○● はくたか(1日8往復)
●●●━━●━○○○●○●○○●●●______ はくたか(1日8往復)
●●●○○●○●●●●_____________ あさま(1日15往復)

22 :名無し野電車区:2019/05/01(水) 11:26:54.90 ID:KUObeWdA

続き(敦賀発着)

東上大熊本高安軽佐上長飯妙糸黒富高金小加芦福南敦
京野宮谷庄崎中井久田野山高魚部山岡沢松賀原井越賀
__________●●●●●●●●●━━●━● はくたか(1日1往復)
_______________●●●○○○●○● つるぎ(1日16往復)
_________________●●●●●●● つるぎ(1日1往復)
_____________________●●● つるぎ(1日1往復)

現行のサンダバ+しらさぎより少なく書いているが、
しらさぎはそれほど乗車率が高くないから、
定期は毎時2本程度で十分か。

23 :名無し野電車区:2019/05/05(日) 01:50:56.44 ID:J56Ge7ns

どうにかして敦賀発着サンダバをしらさぎの3分続行程度のダイヤにまで弄れれば
つるぎ⇔しらさぎ・緩行サンダバ
はくたか・かがやき⇔速達サンダバ
のように住み分けができるんだが

24 :名無し野電車区:2019/05/08(水) 14:33:59.77 ID:lukQ9lxQ

>>21
ストレートに現状でかがやきが走ってない時間帯に定期かがやき増発(+6)は駄目なんか
確か長野新幹線時代って今より遥かに少なかったろ
正直はくたかを金沢以西に延ばすのってデメリットの方が大きいように思うんだが

25 :名無し野電車区:2019/05/10(金) 17:23:47.75 ID:u6nWTTTt

「かがやき」は新大阪、京都、敦賀、福井、金沢、富山、長野、大宮は、よほどのことがない限り全部停車です

小浜、南越、加賀温泉、新高岡、上野は、「臨時便など何本かは停車」になると思われます

26 :名無し野電車区:2019/05/10(金) 18:21:38.27 ID:u6e5AjR5

かがやきは金沢以遠各駅停車で新大阪まで
らいちょうは速達列車として京都・福井・金沢・富山停車で以遠東京まで各駅停車

27 :名無し野電車区:2019/05/10(金) 18:44:37.59 ID:6WLb7QuY

国交省がルート選定時に行った試算だと敦賀は止まるかがやきと止まらないかがやきの両方が想定されてた

28 :名無し野電車区:2019/05/10(金) 20:16:53.38 ID:VtmAlmJT

敦賀開業時にはかがやきを日中毎時1本にするよね

29 :名無し野電車区:2019/05/10(金) 21:44:39.02 ID:tJkiLZC1

>>27
現在のサンダーバードですら敦賀利用者はさほど多くない
京都まで開通すれば、かがやき(別の名前かもしれない)は全て通過もありうる

30 :名無し野電車区:2019/05/11(土) 11:07:09.18 ID:o+QKLoo8

>>26
自分も遠近分離の観点からこれが一番ベストだと思っている(この板じゃ全然賛同が得られないが)
雷鳥(仮)は東京入れなきゃ大宮から那須塩原回送にしてあさまの一部を雷鳥に置き換えても良い

31 :名無し野電車区:2019/05/13(月) 13:14:53.35 ID:8bdSV3zW

   軽油で燻製にされる奥地札幌駅 

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